Az elektromos lóerőket is szeretik a Real Madrid focistái, akik átvették új autóikat
Ötszáz lóerő alatti autó nem is nagyon rúghat labdába náluk.
#elektromos autó
Mikor kerülhetnek piacra a Toyota szilárdtest-akkumulátoros autói?
A Toyota szerint egy szilárdtest-akkumulátorral hajtott elektromos jármű akár 1200 kilométeres hatótávolsággal és mindössze 10 perces töltési idővel rendelkezik majd.
Európába jöhet az 1265 lóerős kínai villanyautó
A négy villanymotort felvonultató Zeekr 001 FR alig több, mint 2 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100 km/h-ra.
Jön az új kombi 5-ös BMW, mutatjuk, milyen lesz
Vázoljuk, hogy körülbelül hogyan festhet a bajorok nagy csomagtartós, praktikus kivitelű újdonsága.
Ad egy kis előzetest a Mazda, milyen lehet az új MX-5?
Ha nem is a nagyon közeli jövőben, de érkezőben a kétüléses legenda ötödik generációja.
Mit keres egy benzinmotor a Mazda villanyautójában? Teszten a Wankel-motoros új MX-30
11 évnyi csendet és hallgatást követően újra támad a Mazda legendás Wankel motorja, mely közel 700 kilométeres hatótávot biztosít a japán gyártó parányi akkumulátorral szerelt villanyautójának, az MX-30-nak. Izgalmas elgondolás, de vajon mennyire életképes?
16,1 millió forinttól indul itthon a vadonatúj BMW X2
Benzines, dízel és tisztán elektromos változatban támad a bajor gyártó alaposan megnőtt kompakt kupé SUV-ja.
1234 lóerő helyett barátibb árral kecsegtet az új amerikai villanyautó
Megérkezett a Lucid Air sokak által várt új alapmodellje, mely körülbelül harmad olyan erős, mint a csúcsverzió.
A Toyota Corollával versenyez már árakban a Tesla Model 3 Amerikában
Ritka pillanat, hogy teljes költségeket tekintve paritásba kerül egy hasonló kategóriájú elektromos és a hagyományos modell.
Van ahol nem hatalmas elektromos SUV-okkal tervezik megmenti a világot
A Nissan legfrissebb újdonsága nem egy újabb hegyomlásnyi méretű divatterepjáró, hanem egy parányi 4 személyes kisautó.
Stockholm nagy húzása: kitiltják a dízel-és benzines autókat a belvárosból
Az intézkedés 2025-től él.
Látványos elektromos SUV-val tér vissza Európába a Cadillac
A Cadillac Lyriq másfélszer annyiba kerül az öreg kontinensen, mint az USA-ban.
Az elektromos autók itt vannak, de elterjedésükhöz még kell egy döntő változás
Hajlamosak vagyunk az elektromos mobilitásra mint egyfajta „alternatív üzemanyagmegoldásra” gondolni, pedig sokkal több annál. A legtöbb autógyártó az e-mobilitásban látja a jövőt, a fejlesztések többsége az elektromos modellekről szól, és napjainkra már egyértelműen látszik, hogy valóban megtörténik a váltás. Cikkünk szerzője szerint egyfelől összetett rendszerről van szó, másfelől egy, az eddig megszokottól eltérő gondolkodásmódról. Az energetika egyik legnagyobb mai kihívása, hogy megoldja az e-mobilitáshoz kapcsolódó feladatokat, ideértve a lokális energiatermelés megvalósítását, az autók töltéséhez szükséges villamoskapacitás biztosítását, valamint az igényeknek megfelelő töltőinfrastruktúra kiépítését. Az igazi áttöréshez azonban a gazdaság és a társadalom szereplőinek attitűdváltására is szükség van. Vélemény.
340 lóerővel érkezett meg a valaha készült legerősebb Skoda
A VW konszern cseh márkája talált még néhány eddig szunnyadó lóerőt az Enyaq RS elektromos hajtásláncában.
Egy űrrakéta hajtóművét vontatva videózták le a Tesla Cybertruckot
Elon Musk dolgait elnézve néha tényleg olyan, mintha egy sci-fi filmben élnénk.
Brüsszel vizsgálatot indított a kínai elektromos autók gyártásának állami támogatása miatt
Néhány hete megígérte az Európai Bizottság elnöke, most pedig már be is jelentették: a brüsszeli testület szubvencióellenes vizsgálatot indított a Kínából származó akkumulátoros elektromos járművek behozatalával kapcsolatban. A végeredmény pótlólagos vámok kivetése lehet az európai gyártók versenyképességének javítása érdekében.
A kínai autógyártók letámadják Európát és Magyarországot is: kint már 2 millió alatt is van elektromos modell
A kínai autómárkák egyre komolyabb erőkkel vannak jelen az öreg kontinensen. És komoly tempóban törnek elő a tisztán elektromos hajtású modelljeik.
Csökkentek a Mercedes eladásai, de luxusautókból több fogyott
Az EQS SUV-eladások 162 százalékkal emelkedtek az elmúlt három hónapban.
Speciális vezérléssel 88%-os hatékonyságot ígérnek az új napelemek, így az is megoldható lehet, hogy soha ne kelljen töltőre dugni az autókat
Indiai kutatók egy algoritmus segítségével változtatják meg a napelemek ellenállását, így téve lehetővé, hogy folyamatosan maximális teljesítménnyel működhessenek.